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聚焦汽车技术年会 关注零排放的氢能

零排放的氢能备受关注
聚焦技术研讨创新的”国际汽车技术年会”,每年举办一届,今年已是第十六届,一直备受业界汽车行业专业人士的关注,大家每年相聚于此,探讨前沿技术,洞见未来发展。

科技的进步,推动着人类社会不断进步。汽车的诞生到当今的智能+电动,背后亦是先进技术的强大支撑。而未来汽车,还将有哪些创新值得期待呢?

人们对于环境、可持续等需求不断提升,今年年会首先关注到了零排放的终极解决方案——氢能,交通领域是氢能应用的重要场景,氢燃料电池汽车需求有望在近些年内快速增长。

同济大学智能型新能源汽车协同创新中心主任、国家”新能源汽车”试点专项总体专家组成员余卓平教授到场,并发表了”碳中和目标下我国氢能及燃料电池汽车发展展望”的开场演讲,强调了氢能的前景,表达了对行业发展的高瞻远瞩。余卓平教授也是此次全新发布的”氢能燃料电池动力系统系列”丛书的作者之一。

西安交通大学助理教授张国宾先生在 “车用高功率密度燃料电池结构设计”的报告中,介绍了基于自主开发的经极化曲线、电化学损失、空间电流密度分布等实验数据全面验证的三维多物理场模型,研究了几种典型的极板和流畅结构对电池性能的影响,证实了电池结构设计和优化对提高车用质子交换膜燃料电池功率密度的重要性。

 

 

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