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MAXUS全新SUV车型领地亮相2022成都国际汽车展
加大纯电动汽车产品的推广应用
2020年，我国石油对外依赖度已达73％。从战略上考虑，大力发展电动汽车是必然选择。根据中国电动汽车百人会的分析，2030年交通运输行业实现碳达峰，意味着汽车电动化的渗透率不能低于30％。也就是说，截止到2030年，我国新能源汽车保有量要达到8000万辆。这对于汽车行业来说，是一个巨大的挑战。随着电动汽车保有量的增加，电动汽车与电网的双向互动，也将带动我国分布式能源和储能产业的大力发展，必将为我国能源的清洁化利用作出更大贡献。
重视制造环节与上游供应链的低碳化发展，加快汽车产业碳足迹管理
虽然有数据显示汽车制造环节的碳排放强度不大，与汽车行驶过程中的碳排放相比要小很多，但是如果将汽车供应链的碳排放计算在内，相信会是一个不小的数据。汽车行业作为牵引力较强的垂直领域，有能力针对供应链进行系统测算和全链条的碳排放监控。因此，应该全产业链管理碳足迹，让更多先进的节能减排技术在汽车全产业链条中得以发挥作用，加快推动我国汽车产业“双碳”目标的达成。
第二十五届成都国际汽车展览会
2022年8月26日 – 9月4日（8月26日为媒体日）
中国西部国际博览城
